Autor: César Hinojosa

Una plataforma de encuentro para fabricantes y usuarios de vehículos inteligentes


Cada día los vehículos incorporan nuevos y más sofisticados sistemas de seguridad, ayuda a la conducción, eficiencia energética y confort que los convierten en verdaderos vehículos inteligentes. Intelligent Car Coalition (Coalición del Vehículo Inteligente) es una iniciativa, sin ánimo de lucro, formada por un grupo de actores de la industria tecnológica para poner en contacto a los consumidores y a los encargados de tomar decisiones acerca del despliegue de esas novedades tecnológicas.

El objetivo es la colaboración y el intercambio de experiencias entre los usuarios finales de la tecnología y los desarrolladores de la misma para resolver los problemas que pueden surgir por la introducción de esas innovaciones.

Muchas de las tecnologías actuales, como las que se incorporarán en un futuro, pueden tener implicaciones legales a resolver, como por ejemplo la conducción autónoma, o pueden influir directamente en la distracción del conductor. Esta coalición, a través de contactos con consumidores, fabricantes y responsables políticos busca que los avances que se implanten en los vehículos sean plenamente válidos y eficaces en sus funciones sin afectar a la seguridad vial.

Intelligent Car Coalition ha anunciado el lanzamiento de un nuevo portal web. Sus visitantes podrán encontrar las últimas noticias de la industria de la tecnología de automoción y un calendario de eventos. Además, los miembros registrados pueden acceder a noticias diarias, informes de investigación especializados y los resúmenes de las sesiones de los congresos celebrados.

Los miembros fundadores de esta coalición son Association for Competitive Technology (ACT), AT&T, Hughes Telematics, Intel, Telecommunications Industry Association (TIA) y Verizon.

Usando SmartRoads para la gestión de las actividades de rehabilitación de firmes de carretera

La Asociación Española de la Carretera (AEC), en una reciente nota de prensa, ha hecho públicos los resultados de la situación de los firmes de las carreteras españolas que ha revelado la auditoría que realiza esta asociación cada dos años al conjunto de las carreteras del país (red del Estado y red autonómica). En ella se destaca que el 72% del pavimento presenta grietas en las rodadas, una deficiencia que, sin ser un peligro directo sobre la seguridad del tráfico, provoca a la larga importantes daños en la estructura de la vía. [Continuar leyendo]

Sistema para medir la adherencia del pavimento tras el paso de los quitanieves

El Coeficiente de Rozamiento Transversal, o CRT, es un importante indicador de la adherencia del neumático al pavimento. Un valor bajo de este coeficiente implica que la adherencia del neumático al asfalto es deficiente lo que puede generar problemas para la seguridad vial por posibles deslizamientos. Las condiciones meteorológicas propias del invierno, la lluvia, la nieve y el hielo provocan que el pavimento sea más deslizante en esas circunstancias. [Continuar leyendo]

Un neumático que se infla él solo cuando detecta que está perdiendo presión

Para que los neumáticos de nuestros vehículos funcionen correctamente han de llevar la presión especificada por el fabricante. En caso contrario, además de resultar peligroso pues se reduce la capacidad de agarre y se aumenta la distancia de frenado, es muy ineficiente, ya que se reduce la vida útil del neumático y se aumenta el consumo de combustible y las emisiones de CO2. [Continuar leyendo]

Expertos muestran como será la conducción en el futuro en el encuentro EmTech de tecnologías emergentes

EmTech es la conferencia, organizada por la revista MIT Technology Review, más importante del mundo sobre tecnologías emergentes. EmTech España 2013 se acaba de celebrar los días 5 y 6 de noviembre en Valencia. En este encuentro, el director del LISSIT (Laboratorio Integrado de Sistemas Inteligentes y Tecnologías de la Información de Tráfico) de la Universidad de Valencia, Juan José Martínez, presentó su proyecto de navegación cooperativa y habló sobre cómo se presenta el futuro de la movilidad por carretera. [Continuar leyendo]

Investigadores españoles participan en el desarrollo de un robot para la inspección automatizada de túneles

Las características propias de los túneles hacen que sean unas infraestructuras en las que pueden ir apareciendo con el paso del tiempo pequeños problemas como filtraciones de agua, desconchamientos o desprendimientos de fragmentos sobre la vía. Para que esto no llegue a afectar a la seguridad de los usuarios es necesario realizar inspecciones periódicas para la revisión de su estado, lo que requiere en muchos casos el corte de la circulación y un importante equipo humano. [Continuar leyendo]

Hacia la gestión de la conservación y explotación de infraestructuras mediante indicadores

En el mundo de Internet, herramientas como Google Analytics o paneles de control como Ducksboard (entre otras) permiten tener un conocimiento absoluto de lo que sucede en una web. Los administradores son capaces de medir y realizar análisis sobre cualquier acción que los usuarios realicen. La analítica permite actuar en función de los resultados obtenidos, volviendo a comenzar el ciclo: Actuar, medir, analizar los resultados y volver a actuar, y así repetidas veces.