Autor: César Hinojosa

Algunas curiosidades del coche autónomo de Google que son bastante sorprendentes


Gracias a un interesante post escrito por Bill Gross (fundador y CEO de Idealab) hemos podido conocer algo más del funcionamiento interno del coche autónomo de Google, datos sorprendentes como que recopila cerca de 750 MB de información cada segundo, y unas imágenes que reflejan qué es lo ?que ve? el vehículo antes de realizar un giro a la izquierda.

Según indica Bill Gross, el gCar captura absolutamente toda la información a la que tiene acceso del entorno (de ahí la cifra de los 750 MB por segundo), desde elementos que afectan directamente a la circulación (otros vehículos o peatones), hasta cualquier otro aspecto que puede afectar indirectamente (por ejemplo, si observa una pelota deduce que puede aparecer un niño de repente tras ella), con el objetivo de contar con todas la variables que permitan ofrecer una conducción óptima.

A pesar de que el número de kilómetros recorridos sin ningún accidente por estos vehículos autónomos de Google es ya muy elevado, todavía falta por dominar con mayor precisión algunos aspectos complejos como las carreteras cubiertas de nieve, o relativos a imprevistos por obras/accidentes, así como otras situaciones complejas que los conductores resuelven en su día a día. Sin embargo, a pesar de estos problemas, cada día estamos más cerca de que  estos vehículos sean una realidad en nuestras carreteras (no olvidemos que ya circulan, de forma controlada, en algunos estados de EEUU como Nevada).

A continuación mostramos un vídeo que está causando gran sensación en la web, en donde una persona invidente accede al coche de Google y realiza su primer viaje al volante.

 

Un proyecto de Intel para conocer la atención de los conductores en la carretera y poder actuar en consecuencia

¿Es posible diferenciar entre aquellos conductores que están prestando atención a la conducción de otros que únicamente tienen la mirada fija en la carretera?. El gigante tecnológico Intel está convencido de que sí, y para ello está desarrollando un novedoso proyecto que pretende ser capaz de interpretar la actividad cerebral del conductor, y permitir que el vehículo actué en consecuencia del nivel de concentración del mismo. [Continuar leyendo]

#TuIdeaConduceAlExito: Proyecto de innovación sobre automoción, movilidad sostenible y seguridad vial

La Universidad Nebrija junto a el fabricante de neumáticos Bridgestone ha vuelto a crear el proyecto "Tu Idea Conduce al Éxito", en el que estudiantes de dicha universidad pueden presentar sus proyectos con ideas innovadoras que surjan en sus equipos (formados por estudiantes de grados de Ingeniería del Automóvil, Ingeniería Mecánica o Ingeniería en Diseño Industrial). Tienen como base ideas sobre cualquier tema relativo a la automoción, la movilidad sostenible y la seguridad vial. [Continuar leyendo]

Inteligencia colectiva animal para la regulación del tráfico de manera inteligente

La ingeniería se centra en múltiples ocasiones en el estudio del entorno que le rodea para solucionar diferentes tipos de problemas. Por ejemplo, la observación de bandadas de pájaros ha permitido a investigadores de la Facultad de Informática de la Universidad de Málaga crear unos algoritmos capaces de reproducir el movimiento de cada pájaro dentro de la bandada, viendo la evolución del individuo dentro del conjunto (la bandada). De esta forma, serán capaces de sincronizar en el futuro todos los semáforos de toda la ciudad para hacer que el tráfico sea lo más fluido posible (haciendo un símil de que un pájaro es un vehículo con un recorrido marcado dentro de todo el conjunto de vehículos). [Continuar leyendo]

Uso de residuos de queso en salmuera como fundente

La ciudad estadounidense de Milwaukee está realizando un proyecto piloto de uso de residuos de queso en salmuera en las calles de la ciudad como fundente para eliminar el hielo y la nieve como una alternativa más barata y más respetuosa con el medio ambiente que la sal tradicional, que contamina las vías y pozos fluviales, a la vez que es perjudicial para la flora. En dicho estado (Wisconsin) se fabrican entorno a 12 millones de toneladas de queso al año, siendo el estado con mayor producción de queso de EEUU, por lo que este proyecto le permite además gestionar el reciclaje de estos residuos. [Continuar leyendo]

U-blox, el chip GPS que funciona `sin cobertura`

En el seguimiento de flotas hay algunas ocasiones que es necesario tener más precisión a la hora de geolocalizar un vehículo. El problema suele ser cada vez más común en grandes ciudades, en los que hay muchas zonas ciegas debido a los edificios, provocando desviaciones en la precisión de varias decenas de metros, o en túneles, en los que no hay visión directa con los satélites del sistema GPS.  [Continuar leyendo]

Reciclaje de materiales procedentes de demoliciones de edificios para la rehabilitación de firmes

En la actualidad existen muchos métodos de reciclaje de materiales que pueden ser aplicados en el campo de la rehabilitación de carreteras y sus firmes. En tecnocarreteras.es ya hemos hablado en otras ocasiones de estas iniciativas, como es el caso del reciclaje de neumáticos, cenizas procedentes de incinerado de lodo o plástico reciclado de botellas y otros envases. [Continuar leyendo]

Portales de seguimiento en tiempo real de quitanieves

En Estados Unidos están sufriendo uno de los inviernos más duros de los últimos años, con grandes nevadas y carreteras y calles cortadas y de difícil acceso. Los sistemas de quitanieves allí son comunes, ya que debido a su latitud gran parte del país sufre nevadas todos los años. El uso de la tecnología además está muy extendido, por lo que existen mecanismos para que la población esté informada en tiempo real de la limpieza de las calles. [Continuar leyendo]