Una red paneuropea para investigar las prioridades en seguridad vial


Para aumentar la seguridad en nuestras carreteras son muchas las áreas en las que se pueden tomar decisiones importantes, por ejemplo: Mejora de las infraestructuras viarias, adopción de sistemas de comunicación entre vehículos e infraestructuras, investigación en sistemas activos y pasivos de seguridad en automóviles, legislaciones adecuadas de circulación o una correcta educación y formación vial.

Para establecer las prioridades en las que, los responsables de cada una de estas posibles áreas, pueden trabajar e investigar, se inició en el año 2012 el proyecto Priorities for Road Safety Research in Europe (PROS). Mediante este proyecto se está desarrollando una red paneuropea que reúne a todos los sectores con responsabilidad en la seguridad vial, entre otros: Industria automovilística, autoridades nacionales y regionales, instituciones de investigación y usuarios de las vías, para que mediante la colaboración y el trabajo común se establezcan las medidas a adoptar encaminadas a reducir los accidentes y las víctimas que éstos provocan.

Durante todo este tiempo se han ido realizando los análisis y estudios que han de servir de base para crear una hoja de ruta sobre la investigación en seguridad vial identificando cada una de las prioridades en todos los campos que han sido recogidas en diversos documentos.

Los responsables del proyecto PROS acaban de anunciar que para el próximo mes de junio presentarán los resultados de todo el trabajo realizado en una sesión especial dentro del Congreso Mundial del Automóvil que se celebrará en la ciudad holandesa de Maastrich.

Identificando las carencias y priorizando las inversiones y esfuerzos en aquellos puntos más importantes se puede avanzar hacia una mayor seguridad vial en toda Europa.

Un vehículo open source que se puede construir cada uno en casa

Los términos "código abierto" (open source, en inglés) se utilizan comúnmente para hacer referencia a software desarrollado y distribuido libremente, que además se puede usar, leer, modificar y redistribuir de forma gratuita. Esto ha favorecido la aparición de múltiples productos software en los que, distintos integrantes de la comunidad de desarrolladores, van realizando sus aportaciones consiguiendo al final un software de gran calidad, por ejemplo el sistema operativo Linux. [Continuar leyendo]

Aplicando asfalto ecológico fabricado a base de productos reciclados

En el año 2012 se inició un proyecto de investigación denominado GreenRoad en el que participan el Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción (Giteco) la Universidad de Cantabria, el Ayuntamiento de Santander y la empresa COPSESA que tiene como objetivo mejorar la sostenibilidad en la construcción de infraestructuras viarias mediante la puesta en práctica de iniciativas sostenibles, en este caso concreto, de asfalto ecológico fabricado a partir de productos reciclados. [Continuar leyendo]

AdaptIVe, un gran proyecto europeo sobre conducción autónoma

Destacábamos ayer la importancia de que las administraciones y organismos competentes ofrezcan facilidades, como es el caso del Departamento de Transportes de Estados Unidos, para el desarrollo de tecnologías que puedan incorporar los vehículos con las que mejorar la experiencia de conducción a la vez que se aumenta la seguridad vial. Por eso celebramos la noticia de que la Comisión Europea financie un gran proyecto de investigación sobre conducción autónoma que va a desarrollarse durante los próximos 42 meses. [Continuar leyendo]

Favoreciendo la implantación de tecnologías V2V y V2I para aumentar la seguridad vial

Muchas de las innovaciones en seguridad que incorporarán los vehículos en los siguientes años están relacionadas con el desarrollo de tecnologías de comunicación entre vehículos (V2V) y entre vehículos e infraestructuras (V2I). Además de los retos técnicos que esto supone, también será necesaria la adopción de estándares y de medidas administrativas que favorezcan su verdadera implantación. [Continuar leyendo]

Un sensor óptico para evitar el esparcido excesivo de sal sobre el asfalto

La sal es un elemento imprescindible, hoy en día, para tratar de evitar la formación de placas de hielo en nuestras carreteras. El mantenimiento preventivo que se realiza en época invernal de las vías requiere el uso de miles de toneladas de sal y salmuera al año. Pese a la efectividad que muestran estos productos para conseguir que no se forme hielo en el pavimento, su uso conlleva algunos efectos secundarios perjudiciales. [Continuar leyendo]