Se acaba de iniciar la primera experiencia en España para el desarrollo de un sistema de recarga por inducción de autobuses eléctricos urbanos en la ciudad de Málaga. Un consorcio de empresas y organismos de investigación han puesto en marcha el denominado proyecto Victoria que permitirá la recarga de autobuses urbanos en movimiento y sin necesidad de cables.
El proyecto tiene como objetivo implantar en la línea 16 de la ciudad malagueña este sistema, cuyas obras para la instalación de los dispositivos necesarios de recarga comenzarán en septiembre de 2014 para que pueda iniciarse la circulación de los vehículos a principios de 2015.
Los autobuses eléctricos serán modificados para permitir un triple modo de recarga:
- Recarga convencional con el vehículo estacionado en cocheras y mediante conexión por cable
- Recarga parcial por inducción con el vehículo estacionado
- Recarga parcial por inducción con el vehículo en movimiento
Con ello se va a conseguir duplicar la autonomía del autobús sin modificar los tiempos de operación. Los 10 Km. de la línea podrán ser recorridos durante todo el día con las recargas parciales por inducción que se irán produciendo mientras presta el servicio. Con esta capacidad de poder recargarse parcialmente durante el uso, se permite que las baterías puedan reducir su tamaño y peso, con lo que el coste es menor y se aumenta la rentabilidad.
Malaga se convierte así en la primera ciudad española que cuenta con un prototipo de movilidad sostenible incorporado al trasporte público urbano, de manera similar a otras experiencias que se están llevando a cabo en Corea del Sur, Alemania u Holanda.
