Entre los responsables de nuestras ciudades existe un cierto consenso sobre la importancia de apostar por medios de transporte sostenibles, en especial la bicicleta, sin embargo seguimos viendo que la planificación urbana sigue sin prestar atención real a las necesidades de los ciclistas, en ocasiones por tener otras prioridades, pero en otras ocasiones simplemente por desconocer la mejor forma de realizarlo.
En este segundo escenario, surge la pregunta que muchos responsables de la planificación urbana se realizan: ¿Qué medidas habría que tomar en el diseño de calles, cruces e intersecciones para, sin ocasionar grandes modificaciones, y siempre respetando el tráfico de los medios de automación, fomentar el transporte seguro en bicicleta?.
Para responder esta cuestión surge el proyecto Protected Intersections, que pone el foco en el diseño eficaz de los cruces e intersecciones de carriles que comparten coches, transporte público y bicicleta, para garantizar que la seguridad de estos últimos no es puesta en riesgo en ningún momento.
En este caso, respetando el dicho de que Una imagen vale más que mil palabras, y fundamentalmente porque no hay mejor forma de explicar y demostrar claramente la utilidad de este proyecto, vamos a mostrar un vídeo explicativo (subtitulado al español) donde se explica de forma sencilla, detallada y clara el proceso. Sin duda, un vídeo que sería muy interesante que pudieran ver los responsables del diseño y planificación de nuestras ciudades.
