Para las empresas de transporte, cualquier pequeña mejora en la gestión de sus rutas puede suponer un elevado beneficio, asociado al menor gasto en combustible de sus vehículos, que es el principal coste al que tienen que hacer frente estas empresas.
Después de optimizar al máximo las rutas de sus responsables, el gigante de transporte UPS trató de ir un paso más allá para mejorar la eficiencia de sus repartidores, y después de varios meses de estudio y análisis, en el que han participado responsables de diferentes áreas, han llegado a la conclusión de que es importante que sus conductores, en la medida de lo posible, eviten girar a la izquierda en sus rutas, porque la posición y el tiempo de espera en esos casos es un poco mayor.
Hay que tener en cuenta que, aunque estemos hablando de tiempos no muy elevados, pequeñas mejoras, cuando se escalan (como ocurre para la gestión de la inmensa red de transporte de UPS) suponen unos beneficios muy elevados. Sin ir más lejos, los estudios de UPS indican que las nuevas rutas, en las que se ha seguido el criterio de eficiencia de tratar de evitar ante escenarios equivalentes los cruces a la izquierda, han permitido a la empresa ahorrarse, según leemos en la noticia de taller virtual, aproximadamente unos 37854117.8 litros de combustible.
En el propio programa americano Cazadores de mitos, trataron de demostrar cuánto había de verdad en la práctica en la medida de evitar giros a la izquierda, y como se puede ver en el vídeo que ponemos a continuación, por raro que pueda parecer, la medida es más útil de lo que puede parecer a simple vista.
